泉州市二重环湾快速路（晋江段）一期工程是泉州市“聚城畅通”战略重点项目，通车后将进一步完善晋江高铁片区路网体系，打造东、西向快速路网，强化福厦高铁泉州南站与晋江、石狮间的客运集散联动功能。
中铁十七局承建泉州二重环湾快速路项目A2标段，由二重环湾主线桥、东部高架桥及梧林互通“两桥一互通”组成。其中，由两座高架桥十字交汇的梧林立交互通为泉州市最大互通式立交，采取4层8匝道“涡轮式”设计，成为打通泉州市东西交通路网的关键环节。
项目积极推广运用“四新”技术，建设中采用桥面铺装三维激光摊铺机、智能养护系统、多平台信息协同管理系统等先进管理技术装备，以智慧化手段提升工效及质量。“防撞护栏模板液压台车”被福建省交通质安中心作为公路水运工程“四新技术”，在全省推广应用。
项目以提质增效为目标，依托创新工作室及科研小组开展作业面技术创新活动，先后取得10余项国家专利授权及QC成果。梧林立交互通施工中，技术团队围绕工程量集中、交叉施工干扰大等难题，研发“浇梁装配式梁式支架施工工法”，将每联现浇梁施工周期缩短6天，受到业主好评。
项目综合运用BIM、互联网+、地理信息等智能技术，实现钢筋加工配送中心、预制梁场、现场施工等多场景的协同管理，达到“全过程监控、全数据掌握、高效率调控”目标，先后多次承办泉州市品质工程、施工标准化等现场观摩会。
项目加强劳务分包管理，建立实施奖罚分明的考核制度，定期开展“安全之星”评比、发放安全表彰卡及帽徽等，充分调动工人安全施工、规范施工的自觉性主动性，确保项目建设平稳有序。项目先后获得福建省公路水运“平安工地”示范项目、中国铁建“安全标准工地”等荣誉称号。
项目推动党建工作与施工生产深度融合，上场之初即联合地方政府、驻地单位等成立“红旗工地”联合党支部。通过联合党支部形成的强大工作合力，顺利解决了征拆、施工等方面数十项难题。建设过程中，项目党员积极开展驻地志愿服务活动，构建和谐路地关系，护航施工稳步推进。
项目党支部通过设立“党员先锋岗”“党员突击队”等方式，充分发挥党员的先锋模范作用，在梧林立交互通、下穿福厦铁路、上跨环城高速等施工关键节点攻坚克难、业绩卓著，被泉州市交通运输局授予“在建普通公路工地党建示范项目”荣誉称号。天博天博
